Tidak Berharap Lebih, Datsun Go Panca Menjawab Kebutuhanmu
Tidak Berharap Lebih Karena Ekspektasi Di Sesuaikan Dengan Harganya, Datsun GO Panca Bisa Memuaskan. Tapi kalau berharap seperti mobil kelas di atasnya, maka kekecewaan hampir pasti muncul. Mobil mungil yang menawarkan efisiensi bahan bakar, desain kompak, dan harga yang terjangkau. Datsun GO Panca dirancang sebagai mobil murah hemat bahan bakar (Low Cost Green Car). Dengan harga awal yang sangat kompetitif di kelas hatchback di Indonesia. Karena tujuan utamanya adalah biaya kepemilikan rendah, banyak aspek teknis dan fitur di buat sederhana.
Meski kini produksinya telah dihentikan, Datsun GO Panca tetap menjadi pilihan menarik di pasar mobil bekas karena keunggulan utamanya irit dan lincah. Tidak Berharap Lebih pada Datsun GO Panca yang hadir dengan desain hatchback lima pintu yang simpel namun fungsional. Dimensinya yang kompak dengan panjang sekitar 3,7 meter, menjadikannya ideal untuk penggunaan di perkotaan yang padat. Oleh karena itu radius putar yang kecil memudahkan manuver di jalan sempit atau saat parkir di ruang terbatas. Meskipun ukurannya kecil, kabinnya cukup lapang untuk 4–5 penumpang.
Datsun juga mencoba menyiasati kesan minimalis dengan desain dasbor yang sederhana namun ergonomis. Dapur pacunya menggunakan mesin 1.2 liter tiga silinder HR12DE yang mampu menghasilkan tenaga sekitar 68 PS. Tidak Berharap Lebih karena tidak bertenaga besar, namun performanya cukup untuk kebutuhan harian seperti pergi ke kantor, antar jemput anak, atau belanja ke pasar. Salah satu kelebihan utama mobil ini adalah efisiensi bahan bakarnya. Dengan bobot yang ringan dan mesin kecil, konsumsi BBM Datsun GO Panca cukup irit, berkisar 15–20 km/l tergantung kondisi jalan dan gaya mengemudi.
Tidak Berharap Lebih Karena Tidak Banyak Menonjolkan Unsur Kemewahan
Datsun GO Panca hadir dalam beberapa varian, seperti T, T Option, dan T Active. Varian tertinggi dilengkapi dengan tambahan fitur seperti power window, electric mirror, dan head unit USB. Kendaraan ini hadir dengan pendekatan desain yang mengedepankan kesederhanaan dan efisiensi, sesuai dengan segmen mobil murah ramah lingkungan (LCGC) di Indonesia. Tidak Berharap Lebih Karena Tidak Banyak Menonjolkan Unsur Kemewahan, desain mobil ini cukup fungsional dan ideal untuk penggunaan sehari-hari di perkotaan yang padat. Secara tampilan luar, datsun go panca memiliki bentuk hatchback lima pintu dengan garis desain yang mengalir halus dari depan ke belakang.
Dimensi bodinya cukup kompak, dengan panjang sekitar 3.785 mm, lebar 1.636 mm, dan tinggi 1.485 mm. Ukuran ini membuatnya mudah untuk di kendarai dan di parkir di jalan-jalan sempit, gang perumahan, atau area parkir yang padat. Bagian depan mobil menampilkan grille berbentuk heksagonal khas Datsun, yang memberi sedikit sentuhan modern. Lampu utama berbentuk besar dan menyipit ke belakang, memberikan kesan tajam meskipun masih menggunakan teknologi halogen biasa. Bumper depan di buat cukup tebal dengan desain simpel tanpa banyak aksen tambahan.
Dari samping, siluet Datsun GO Panca terlihat bersih dan tidak banyak lekukan. Velg yang di gunakan bervariasi tergantung tipe, dari model kaleng standar hingga velg alloy pada varian tertinggi. Garis jendela dan pilar-pilar mobil di desain ramping untuk menciptakan kesan lapang dan terang dari dalam. Bagian belakangnya juga tidak banyak ornamen. Lampu belakang di buat sederhana dengan penempatan yang ergonomis. Bumper belakang cukup tinggi, menyesuaikan dengan ground clearance yang sedikit lebih tinggi dari city car pada umumnya, sehingga tetap tangguh saat melewati jalanan tidak rata.
Datsun GO Panca Merupakan Salah Satu Pilihan Mobil Hatchback LCGC
Masuk ke dalam kabin, desain interior Datsun GO Panca bisa di katakan sangat sederhana. Material dasbor dan panel pintu sebagian besar menggunakan plastik keras berwarna abu-abu. Datsun GO Panca Merupakan Salah Satu Pilihan Mobil Hatchback LCGC (Low Cost Green Car) yang layak di pertimbangkan, terutama bagi mereka yang mencari kendaraan fungsional dengan harga terjangkau. Meski produksinya sudah di hentikan, Datsun GO Panca tetap memiliki daya tarik tersendiri, khususnya di pasar mobil bekas. Mengenal salah satu keunggulan utama datsun go panca adalah harga beli yang sangat bersahabat.
Di pasar mobil bekas, harga unit ini berada di kisaran Rp 60–90 jutaan, tergantung tahun produksi dan kondisi kendaraan. Dengan budget yang minim, Anda sudah bisa mendapatkan mobil pribadi yang layak jalan, irit, dan tidak rewel. Datsun GO Panca menggunakan mesin 1.2 liter 3 silinder yang terbukti cukup efisien. Konsumsi bahan bakarnya berkisar antara 15–20 km/liter, tergantung kondisi jalan dan gaya berkendara. Efisiensi ini sangat menguntungkan, terutama untuk penggunaan harian atau komuter jarak dekat-menengah.
Mesin yang sederhana dan tidak banyak komponen elektronik canggih menjadikan Datsun GO Panca mudah di rawat. Biaya servis dan penggantian suku cadang relatif terjangkau dan mudah di temukan, baik di bengkel resmi maupun bengkel umum. Ukuran bodi yang kompak, radius putar yang kecil, dan handling yang ringan menjadikan mobil ini sangat cocok untuk pengemudi pemula, termasuk pelajar, mahasiswa, atau ibu rumah tangga yang ingin mobil praktis untuk keperluan sehari-hari. Mobil ini juga nyaman di gunakan di jalanan sempit atau saat parkir di tempat terbatas. Meski tampil sederhana, desain interior Datsun GO Panca cukup ergonomis.
Bobot Kendaraan Yang Tergolong Ringan
Meski masuk dalam kategori mobil murah ramah lingkungan (LCGC), Datsun GO Panca memiliki performa yang cukup mumpuni untuk kebutuhan harian. Mobil ini di rancang dengan fokus pada efisiensi, kepraktisan, dan kemudahan berkendara, bukan untuk kecepatan atau akselerasi tinggi. Namun, di balik tampilannya yang sederhana, performa Datsun GO Panca tetap layak di perhitungkan di kelasnya. Datsun Go Panca dibekali mesin HR12DE berkapasitas 1.198 cc dengan konfigurasi tiga silinder. Mesin ini menghasilkan tenaga sebesar 68 PS pada 5.000 rpm dan torsi maksimum 104 Nm pada 4.000 rpm.
Mesin tersebut merupakan hasil pengembangan dari Nissan, yang sudah terbukti handal dan efisien di gunakan pada berbagai model. Dengan Bobot Kendaraan Yang Tergolong Ringan, mesin ini mampu memberikan respons cukup baik, terutama di putaran bawah hingga menengah. Untuk penggunaan dalam kota, seperti stop and go di kemacetan, performanya sangat memadai. Tenaga yang di hasilkan cukup untuk membawa 4–5 penumpang dan barang ringan tanpa terasa berat. Mobil ini menggunakan transmisi manual 5-percepatan, yang di rancang ringan dan mudah digunakan.
Perpindahan giginya cukup halus, dan rasio transmisinya di rancang untuk mendukung efisiensi bahan bakar. Meski tidak sehalus mobil Eropa atau Jepang kelas atas, untuk kelas LCGC, transmisinya sudah cukup nyaman. Terdapat juga varian dengan transmisi CVT (Continuously Variable Transmission) di generasi berikutnya, namun versi paling umum di pasaran Indonesia masih menggunakan transmisi manual. Datsun GO Panca memiliki karakter handling yang ringan dan lincah, cocok di gunakan di lingkungan perkotaan. Radius putar mobil ini hanya sekitar 4,6 meter, memudahkan pengemudi saat harus bermanuver di gang sempit, parkiran, atau jalanan padat karena Tidak Berharap Lebih.
